PURWOKERTO, MyInfo.ID – Pemerintah Kabupaten Banyumas mulai menguji penggunaan bus listrik untuk layanan Trans Banyumas. Selama masa uji coba sekitar 20–30 hari, masyarakat bisa menikmati perjalanan menggunakan bus listrik secara gratis di lima koridor.
Peluncuran uji coba operasional bus listrik merek VKTR berlangsung di halaman Pendopo Si Panji Purwokerto, Sabtu (14/11/2026). Kegiatan tersebut dipimpin Bupati Banyumas Sadewo Tri Lastiono bersama Wakil Bupati Dwi Asih Lintarti dan jajaran Forkopimda.
Direktur Utama PT Banyumas Raya Transportasi, Ipoeng, mengatakan bus listrik mulai beroperasi pada Senin (16/11/2026). Satu unit bus pinjaman dari VKTR akan digunakan secara bergilir di Koridor 1, 2, 3A, 3B, dan 4.
Setiap koridor memperoleh giliran operasional selama empat hari. Penggunaannya dimulai dari Koridor 1 sebelum dilanjutkan ke koridor berikutnya.
“Untuk masyarakat yang dilalui di setiap koridornya, baik 1, 2, 3A, 3B, dan 4, silakan ikut menikmati layanan bus listrik dari Trans Banyumas dan VKTR secara gratis. Penumpang tinggal melakukan tap kartu seperti biasa dengan tarif Rp0,” ujar Ipoeng.
Meski demikian, tarif gratis hanya berlaku untuk bus listrik selama masa uji coba. Penumpang yang menggunakan armada Trans Banyumas reguler tetap dikenakan tarif normal.
Bus listrik VKTR memiliki kapasitas maksimal 35 penumpang, lebih sedikit dibandingkan bus reguler yang mampu mengangkut hingga 39 orang.
Dari sisi daya jelajah, kendaraan tersebut dapat menempuh jarak maksimal sekitar 250 kilometer dalam kondisi baterai terisi penuh. Pengisian daya dari kapasitas 20 persen hingga 100 persen membutuhkan waktu sekitar 1,5–2 jam.
Fasilitas pengisian daya sementara memanfaatkan sarana yang tersedia melalui PLN, termasuk di kawasan perkotaan dan Berkoh, Purwokerto. Baterai bus juga mendapatkan garansi pabrikan selama lima tahun.
Selama uji coba, PT Banyumas Raya Transportasi menanggung biaya pengisian listrik. Operator akan mengevaluasi efisiensi biaya operasional bus listrik dibandingkan armada berbahan bakar solar.
“Selama masa uji coba 20 hingga 30 hari ini, PT Banyumas Raya Transportasi hanya menanggung biaya pengisian daya listrik. Hasil uji coba nantinya akan dievaluasi secara menyeluruh terutama dari aspek efisiensi biaya operasional,” jelasnya.
Hasil evaluasi tersebut akan disampaikan kepada Bupati Banyumas sebagai bahan pertimbangan untuk peremajaan maupun penambahan armada pada masa mendatang.
“Berdasarkan perhitungan operator, Kabupaten Banyumas membutuhkan sekitar 205 unit armada angkutan untuk menjangkau seluruh wilayah secara optimal, mulai dari wilayah barat, timur, selatan hingga utara,” menurutnya.
Bupati Banyumas Sadewo Tri Lastiono mengatakan uji coba ini diperlukan untuk mengukur potensi penghematan biaya operasional transportasi publik. Selama ini, layanan Trans Banyumas berjalan melalui skema subsidi Buy The Service dengan PT Banyumas Raya Transportasi sebagai operator.
“Ini uji coba satu bulan, nanti kita hitung. Kalau bus listrik pasti biaya operasionalnya itu lebih rendah. Ada delta nih, biaya operasional antara bus listrik dengan bus konvensional. Tapi harga bus listrik ternyata masih mahal sekali saat ini, antara Rp2,3 miliar hingga Rp2,4 miliar,” ujar Sadewo.
Menurut Sadewo, masa uji coba sekitar satu bulan belum tentu cukup untuk memperoleh gambaran menyeluruh mengenai efisiensi penggunaan bus listrik.
Pemkab Banyumas nantinya akan membandingkan penghematan biaya operasional atau operational expenditure (OPEX) dengan biaya investasi kendaraan atau capital expenditure (CAPEX). Perhitungan tersebut juga mencakup kemampuan penghematan untuk menutup angsuran pembelian armada.
Sadewo mengaku mendapatkan kesan positif setelah menjajal langsung bus listrik VKTR. Ia menilai kendaraan tersebut nyaman dan memiliki suara mesin yang lebih halus.
“Kendaraannya tingkat kenyamanan yang baik, dengan suara mesin yang sangat halus dan tidak berisik,” menurutnya.
Namun, harga pembelian yang relatif tinggi masih menjadi kendala. Karena itu, Sadewo berharap ada skema pembiayaan yang dapat membantu pemerintah daerah melakukan peralihan armada tanpa membebani anggaran.
“Skema yang memungkinkan untuk beralih, turunkan harga busnya dari pihak VKTR. Atau mungkin pemerintah pusat memberikan subsidi kepada pemerintah daerah yang sudah mengoperasikan transportasi untuk masyarakat,” ungkapnya.
Ia menambahkan, Pemkab Banyumas siap beralih sepenuhnya ke transportasi berbasis listrik apabila pemerintah pusat memberikan subsidi hingga 50 persen dari harga pembelian bus.
Melalui uji coba ini, Pemkab Banyumas ingin memperoleh gambaran mengenai kenyamanan, efektivitas, dan efisiensi bus listrik. Hasilnya akan menjadi pertimbangan untuk menentukan pengembangan layanan Trans Banyumas yang lebih modern dan ramah lingkungan.
