Prosesi ditandai dengan pengguntingan pita sebagai simbol dimulainya operasional Trans Banyumas yang terhubung langsung ke stasiun. Layanan ini mulai beroperasi penuh pada Sabtu, 28 Maret 2026, dengan jam operasional pukul 05.00 hingga 20.00 WIB setiap hari.
Integrasi ini mencakup tiga koridor utama yang menghubungkan berbagai titik strategis di Banyumas:
- Koridor 1: Ajibarang – Pasar Pon – Stasiun Purwokerto – SMAN 1 Purwokerto (terkoneksi dengan rute ke Unsoed, Baturraden, hingga Alun-alun)
- Koridor 3A: Terminal Bulupitu – Tanjung – Stasiun – UMP – Dukuhwaluh – kembali ke Terminal
- Koridor 3B: UMP – Beji – Stasiun – Terminal Bulupitu (terintegrasi dengan Trans Jateng menuju Purbalingga dan Banyumas Kota Lama)
Dengan headway antarbus sekitar 15–20 menit, layanan ini diharapkan mampu memangkas waktu tunggu dan meningkatkan kenyamanan perjalanan.
Untuk mendukung kemudahan akses, masyarakat dapat memantau rute dan posisi bus secara real-time melalui aplikasi Mitra Darat serta papan informasi elektronik di area drop off.
Sistem pembayaran juga sepenuhnya non-tunai (cashless), menggunakan kartu e-toll dari berbagai bank atau QRIS dari dompet digital.
Tarif umum ditetapkan sebesar Rp3.900, sedangkan tarif khusus Rp2.000 berlaku untuk pelajar, mahasiswa, lansia, anak-anak, dan penyandang disabilitas dengan syarat tertentu.
Sepanjang 2025, Trans Banyumas telah melayani lebih dari 2 juta penumpang. Sementara pada periode 1 Januari hingga 26 Maret 2026, jumlah pengguna mencapai 541.051 penumpang dengan tingkat keterisian di atas 70 persen.
Capaian ini menunjukkan bahwa transportasi publik di Banyumas semakin diminati masyarakat.
Integrasi antara kereta api dan Trans Banyumas pun diharapkan menjadi solusi mobilitas yang lebih efisien, ramah lingkungan, serta mendukung pengurangan penggunaan kendaraan pribadi di wilayah perkotaan.
