Petugas Siaga dan Material Darurat
Sebagai bagian dari kesiapsiagaan, KAI Daop 5 menurunkan Petugas Pemeriksa Jalur (PPJ) ekstra serta Petugas Daerah Pantauan Khusus (Dapsus) di lokasi yang rawan gangguan operasi. Selain itu, Alat Material Untuk Siaga (AMUS) juga ditempatkan di beberapa stasiun strategis seperti Prupuk, Purwokerto, Sidareja, Kroya, dan Kutoarjo.
“Kami akan mendinaskan PPJ saat terjadi hujan secara terus menerus, serta menempatkan petugas Dapsus untuk memastikan jalur kereta api dalam kondisi aman,” ujar Krisbiyantoro.
Adapun beberapa lokasi penempatan petugas Dapsus di antaranya:
- Km 299 +8/0 Prupuk – Linggapura
- Km 317 +5/7 Banjar – Langen (potensi longsor)
- Jembatan BH 1469 Km 335 +3/4 (Mluwung – Cipari)
- Jembatan BH 1529 Km 375 +5/6 (Kawunganten – Jeruklegi)
Komitmen Keselamatan
Krisbiyantoro menegaskan bahwa upaya ini merupakan wujud komitmen KAI dalam menjaga keamanan perjalanan kereta api, khususnya saat musim hujan.
“KAI Daop 5 terus memantau kondisi jalur secara intensif dan mencari berbagai informasi pendukung di wilayah kerja mengenai kondisi terbaru yang terjadi. Kami berkomitmen untuk menjaga keamanan dan keselamatan perjalanan kereta api agar masyarakat tetap merasa nyaman menggunakan layanan KAI,” pungkasnya.
